Er hægt að nota VFD með miðflóttadælu?**
**Kynning
VFD stendur fyrir Variable Frequency Drive, sem er rafeindabúnaður sem notaður er til að stjórna hraða og togi rafmótors. Miðflóttadæla er aftur á móti vélrænt tæki sem notað er til að flytja vökva með því að breyta snúningsorku frá mótor í hreyfiorku. Í þessari grein munum við kanna eindrægni og kosti þess að nota VFD með miðflóttadælu.
Að skilja VFD
VFD er háþróaður búnaður sem stjórnar hraða og togi rafmótors með því að breyta tíðni og spennu sem honum er veitt. Með því að breyta þessum breytum getur VFD stillt snúningshraða mótorsins, sem gerir ráð fyrir nákvæmri stjórn á kerfinu sem hann keyrir.
Einn helsti kosturinn við að nota VFD er orkusparnaður. Með því að stjórna hraða mótorsins tryggir VFD að mótorinn virki á nauðsynlegu stigi til að mæta nauðsynlegum kerfiskröfum. Þetta útilokar þörfina á að nota mótor með föstum hraða sem verður að starfa stöðugt á fullu álagi, sem leiðir til verulegrar orkusóunar.
Rekstur miðflótta dælu
Áður en kafað er í samhæfni VFD við miðflóttadælu skulum við skilja hvernig miðflóttadæla virkar. Miðflóttadæla samanstendur af hjóli, sem er snúningshluti sem flytur orku til vökvans og gefur honum hraða. Þegar hjólið snýst fer vökvi inn í dæluna í gegnum soginntakið og er síðan blásið út með hærri þrýstingi í gegnum úttakið.
Hraðinn sem hjólið snýst á hefur bein áhrif á afköst dælunnar, þar með talið flæðishraða og þrýsting. Venjulega eru miðflóttadælur beintengdar við rafmótora sem starfa á föstum hraða, venjulega ákvörðuð af tíðni raforkukerfisins (50 eða 60 Hz).
Kostir þess að nota VFD með miðflóttadælu**
1. **Orkunýting: Einn af mikilvægum kostum þess að nota VFD með miðflóttadælu er bætt orkunýtni. Með því að breyta hraða hreyfilsins til að passa við nauðsynlegar kerfiskröfur getur VFD dregið verulega úr orkunotkun. Þetta er sérstaklega gagnlegt í notkun þar sem flæðishraða eða þrýstingsþörf er breytileg yfir daginn eða eftir mismunandi árstíðum.
2. Nákvæm stjórn: VFD gerir ráð fyrir nákvæmri stjórn á hraða miðflóttadælunnar og þar af leiðandi flæðishraða og þrýstingi kerfisins. Þetta eftirlitsstig er sérstaklega gagnlegt í notkun þar sem nákvæmt og stöðugt vökvaflæði er mikilvægt, svo sem í vatnshreinsistöðvum eða iðnaðarferlum.
3. Soft Start og Stop: Þegar miðflóttadæla fer í gang þarf venjulega kraftauka til að sigrast á tregðu snúningshlutanna og koma vökvaflæði af stað. Með VFD getur mótorinn ræst smám saman, sem dregur úr álagi á mótorinn og aðra vélræna íhluti. Þetta útilokar skyndilega aflhækkun sem tengist ræsingaraðferðum beint á línu, sem lengir líftíma búnaðarins.
4. Forðist Water Hammer: Vatnshamar er fyrirbæri sem á sér stað þegar vökvaflæði er skyndilega stöðvað eða truflað, sem leiðir til þrýstingsskoða innan lagnakerfisins. Með því að stilla hreyfihraðann smám saman við ræsingu og stöðvun dregur VFD úr líkum á vatnshamri, verndar kerfið og kemur í veg fyrir hugsanlega skemmdir.
5. Kerfisvernd: VFDs innihalda oft innbyggða verndareiginleika, svo sem yfirálagsvörn og bilanagreiningu. Þessir eiginleikar hjálpa til við að bera kennsl á og koma í veg fyrir hugsanleg vandamál sem gætu leitt til bilunar í mótor eða dælu. Með því að fylgjast stöðugt með kerfinu getur VFD veitt rauntíma endurgjöf um ástand búnaðarins, sem gerir ráð fyrir fyrirbyggjandi viðhaldi og dregur úr niður í miðbæ.
Þættir sem þarf að hafa í huga þegar VFD er notað með miðflóttadælu
Þó að ávinningurinn af því að nota VFD með miðflóttadælu sé augljós, ætti að íhuga ákveðna þætti áður en þessi tækni er innleidd:
1. Kerfishönnun: Kerfishönnunin verður að vera viðeigandi fyrir VFD notkun. VFD virkar kannski ekki sem best með dælu sem vinnur á mjög lágum eða miklum hraða, eða dælu með óhóflega lofthæð eða sogskilyrði. Það er mikilvægt að hafa samráð við dæluframleiðendur og verkfræðinga til að tryggja eindrægni og forðast hugsanleg vandamál.
2. Tegund mótor: Ekki eru allir mótorar hentugir til notkunar með VFD. Mótorar sem eru hannaðir fyrir VFD forrit, oft nefndir inverter-skylda eða VFD-flokkaðir mótorar, eru sérstaklega smíðaðir til að standast álagið sem tengist VFD notkun. Nauðsynlegt er að staðfesta samhæfni mótorsins við VFD til að forðast ótímabæra mótorbilun.
3. Harmóník: VFDs geta komið fyrir harmoniskri röskun inn í rafkerfið, sem gæti haft áhrif á annan viðkvæman búnað sem er tengdur við sama aflgjafa. Gera skal viðeigandi mótvægisaðgerðir, svo sem notkun sía eða einangrunarspenna, til að lágmarka skaðleg áhrif.
Niðurstaða
Að lokum er hægt að nota VFD með góðum árangri með miðflóttadælu, sem veitir fjölmarga kosti eins og orkunýtni, nákvæma stjórn og kerfisvörn. Með því að breyta hraða mótorsins og stilla afköst dælunnar að kröfum kerfisins, getur VFD hámarkað reksturinn og bætt heildar skilvirkni. Hins vegar er mikilvægt að huga að þáttum eins og kerfishönnun, mótorsamhæfni og harmoniskri röskun til að tryggja árangursríka framkvæmd. Með réttri íhugun og sérfræðiráðgjöf getur VFD aukið afköst og endingu miðflótta dælukerfa.